・シーバスで選ぶ際、『LT2500S-XH』『PC LT2500-H』『LT3000-H』『PC LT3000-XH』『LT4000-XH』どれがおすすめ?
・価格帯の近いリールとの違い・比較が見たい!
・自重やスペックはどうなの?
このような質問に答えます!
結論から申しますと、
【LT】と【PC】の選び方
【LT】→スタンダードな型、軽量リール。
【PC】→パワフルな巻取り、少し重くなる。
LT2500S-XH/PC LT2500-H
・(特徴)軽量ルアーの操作性に優れる
・(フィールド)小〜中規模の堤防向き
・(兼用ターゲット)アジ、メバル、アオリイカにも対応
LT3000-H/PC LT3000-XH ※最もおすすめ!
・(特徴)パワーと操作性のバランスが良い
・(フィールド)港湾・堤防・河川・磯など幅広く対応
・(兼用ターゲット)アオリイカ、キジハタにも対応
LT4000-XH
・(特徴)遠投性と巻き上げパワーに優れる
・(フィールド)サーフや大型河川向き
・(兼用ターゲット)ヒラメ、青物、ランカーシーバスにも対応
価格帯の近いもの比較一覧(C3000番手で比較)
メーカー シリーズ | 実売価格 | 自重 | 特徴 |
ダイワ 24セルテート | 約45,000円 | 205g | ダイワ最強の剛性 |
シマノ 23ヴァンキッシュ | 約46,000円 | 170g | シマノ最軽量リール |
ダイワ 23エアリティ | 約50,200円 | ※175g | ダイワ最軽量リール |
シマノ 21エクスセンス | 約58,000円 | 180g | エクスセンス最高峰リール |
ダイワ 22イグジスト | 約87,000円 | ※180g | ダイワ最高峰リール |
※23エアリティ・22イグジストはコンパクトボディではなく3000番手でこの軽さ。
『23エアリティ』製品一覧
アイテム | 自重 | 巻取り長さ | ギア比 | 巻糸量PE | ボールベアリング数 | 実売価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 87cm | 6.2 | 0.6号-200m | 11個 | 51,200円 |
PC LT2500-H | 165g | 80cm | 5.7 | 0.8号-200m | 11個 | 51,700円 |
LT3000-H | 175g | 85cm | 5.7 | 1号-200m | 11個 | 52,300円 |
PC LT3000-XH | 185g | 93cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,400円 |
LT4000-XH | 200g | 99cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,000円 |
23エアリティの評価はこちら
23エアリティは、
・175gと超軽量!
・エアドライブデザイン4カ所搭載で、軽量化・高剛性化
・マグネシウム製モノコックボディ採用で、軽さと剛性の両立
巻きの軽さや感度を徹底的に追求したい方におすすめのリールです!
こちらのページでは、スペック一覧、上記のリールとの比較やテクノロジーなど徹底解説しています!
こちらのページでは、スペック一覧や比較、テクノロジーなど徹底解説しています!
目次
23エアリティとは ダイワのリール一覧

出典:ダイワ
『23エアリティ』は、ダイワが製造・販売しているスピニングリールの一つで、上位クラスに位置するモデルです。
『エアリティ』という名の通り、自重軽さ・巻き軽さを極限に追い求めているリールです。
ダイワ | 実売価格 | シマノ | 実売価格 | |
20クレスト | 約4,200円 | 21ネクサーブ | 約4,500円 | |
24レブロス | 約7,300円 | 23セドナ | 約6,500円 | |
23レガリス | 約9,000円 | 22サハラ | 約7,000円 | |
21フリームス | 約10,000円 | 21ナスキー | 約10,000円 | |
23レグザ | 約14,000円 | 22ミラベル | 約11,000円 | |
25カルディア | 約23,000円 | 25アルテグラ | 約14,000円 | |
24ルビアス | 約33,000円 | 24エクスセンスBB | 約15,000円 | |
24セルテート | 約45,000円 | 23ストラディック | 約21,000円 | |
23エアリティ | 約50,200円 | 24ヴァンフォード | 約24,000円 | |
22イグジスト | 約87,000円 | 23エクスセンスXR | 約23,000円 | |
17モアザン | 約91,000円 | 24ツインパワー | 約42,000円 | |
23ヴァンキッシュ | 約46,000円 | |||
21エクスセンス | 約58,000円 | |||
22ステラ | 約72,000円 |
23エアリティ 外観写真一覧










出典:ダイワ
23エアリティLT 重さ・糸巻き量・スペック一覧
アイテム | 自重 | 巻取り長さ | ギア比 | 巻糸量PE | ボールベアリング数 | 実売価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 87cm | 6.2 | 0.6号-200m | 11個 | 51,200円 |
PC LT2500-H | 165g | 80cm | 5.7 | 0.8号-200m | 11個 | 51,700円 |
LT3000-H | 175g | 85cm | 5.7 | 1号-200m | 11個 | 52,300円 |
PC LT3000-XH | 185g | 93cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,400円 |
LT4000-XH | 200g | 99cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,000円 |
※巻取長さ=リールを1回転した時に巻き取れる長さのこと
難しい表記ばかりなので、次項目にてリールの表記に関して解説します。
PC・LT・番手・スプール・ギア比について解説

PC LT3000-XHなどの製品表記は、初見では何のことかわからないですよね。
LTとはダイワの特殊表記で
LIGHT(軽く)・TOUGH(強い)を追求して設計されたリールです。
PCとはダイワの特殊表記で
ボディサイズ・ギアが大きくしてあり、巻き上げの力が強いリールです。
その他、シーバスリールを選ぶ際
コンパクトボディ・番手(3000)・スプール・ギア種類(XH)・素材などについて徹底解説している記事があるのでそちらをご参照ください。
23エアリティの注目テクノロジー

今回、『23エアリティ』のアピールポイントは下記の2点です。
・『エアドライブデザイン』(ローター、ベール、スプール、シャフト)
・マグネシウム製『モノコックボディ』
これらがどのようなテクノロジーなのか解説します!
エアドライブデザイン

出典:ダイワ
『エアドライブデザイン』とは、薄く細くまた形状の改良を行うことで軽量化・剛性そのままにすることを可能にしたテクノロジーです。
グレードによって、『エアドライブデザイン』の箇所が増えます。
(低いグレードではローター・ベールのみ)
アイテム | 価格 | エアドライブデザイン 搭載カ所 |
---|---|---|
23エアリティ | 52,000円 | ベール ローター スプール シャフト |
24レブロス | 7,000円 | ベール ローター |
エアドライブデザインは、無駄をそぎ落としながら形状の改良で軽量化・剛性そのままに!
モノコックボディ

出典:ダイワ
従来のスピニングリールのボディ(図左)
ボディとボディカバーの2つのパーツで構成され(黄色い線で分割)、それをネジで繋ぐ構造。
→つなぎ合わせている為、たわみ・浸水が出てくる
↓
モノコックボディ(図右)
2つ繋げて作っていたボディとボディカバーを一体に。
→ワンピースにしたことで、たわみや防水性が飛躍的に向上
→ネジ穴が不要になった為、より大きなギアが収納可能になり軽さと強さを同時に兼ね備えることが可能に
モノコックボディとは、たわみにくさ や防水性が向上し
軽さと強さを同時に兼ね備えることが可能になるテクノロジー!
ボディの素材はマグネシウムを使用

出典:ダイワ
マグネシウムは、とても軽いのに強いという特性を持った金属です。
そのマグネシウムを、「モノコックボディ」という高い剛性を出す構造に使うことで、
リールはより軽くて、より強くなります。
つまり、「軽い素材 × 強い構造」の掛け算で、性能がさらにアップしているというわけです。
素材の特徴
剛性:アルミ > マグネシウム >強化樹脂
軽さ:強化樹脂 > マグネシウム > アルミ
価格:マグネシウム > アルミ > 強化樹脂
その他搭載テクノロジー
MAGSEALED
TOUGH DIGIGEAR
ATD TYPE-L
シマノ23ヴァンキッシュとの比較・違い

出典:シマノ
『ダイワ 23エアリティ』と同価格帯で、同じく自重の軽さや繊細な釣りに特化した『シマノ23ヴァンキッシュ』との比較です!
シマノ23ヴァンキッシュ
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
2500SHG | 165g | 51,500円 | 11個 |
C3000MHG | 170g | 52,700円 | 11個 |
3000MHG | 185g | 47,400円 | 11個 |
4000MHG | 205g | 47,000円 | 11個 |
ダイワ 23エアリティ(本記事紹介分)
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 51,200円 | 11個 |
PC LT2500-H | 165g | 51,700円 | 11個 |
LT3000-H | 175g | 52,300円 | 11個 |
PC LT3000-XH | 185g | 52,400円 | 11個 |
LT4000-XH | 200g | 52,000円 | 11個 |
素材の違い
アイテム | ボディ素材 | ローター素材 |
---|---|---|
ダイワ23エアリティ | マグネシウム | 強化樹脂 ZAION |
シマノ23ヴァンキッシュ | マグネシウム | 強化樹脂 CI4+ |
強化樹脂の強度
『ZAION』 > 『ZAION V』 = 『CI4+』
『ZAION』 と 『ZAION V』 はダイワの強化樹脂
『CI4+』はシマノの強化樹脂
素材の特徴
剛性:アルミ > マグネシウム >強化樹脂
軽さ:強化樹脂 > マグネシウム > アルミ
価格:マグネシウム > アルミ > 強化樹脂
このことから
ローター素材は『23エアリティ』の方が、やや軽量化され剛性があります!
モノコックボディで剛性は23エアリティが1歩リード

出典:ダイワ
モノコックボディとは、たわみや防水性が向上し
軽さと強さを同時に兼ね備えることが可能になるテクノロジー!
このことから、ボディ部も『23エアリティ』の方が剛性があると言えます。
軽さ・剛性共に『23エアリティ』が優勢!
ダイワ 24セルテートとの比較・違い

出典:ダイワ
ダイワ最軽量リールの『23エアリティ』と、剛性にフルベットしている『24セルテート』の比較です!
ダイワ24セルテート
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
LT2500-H | 200g | 44,500円 | 10個 |
LT3000-CH | 205g | 46,300円 | 10個 |
LT3000-XH | 225g | 47,100円 | 10個 |
LT4000-CXH | 235g | 46,900円 | 10個 |
ダイワ 23エアリティ(本記事紹介分)
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 51,200円 | 11個 |
PC LT2500-H | 165g | 51,700円 | 11個 |
LT3000-H | 175g | 52,300円 | 11個 |
PC LT3000-XH | 185g | 52,400円 | 11個 |
LT4000-XH | 200g | 52,000円 | 11個 |
テクノロジーの違い
アイテム | マグシールドラインローラー | マグシールド | エアドライブ | モノコックボディ | ボールベアリング数 |
---|---|---|---|---|---|
23エアリティ | ✖ | 〇 | 4カ所 | 〇 | 11個 |
24セルテート | 〇 | 〇 | 4カ所 | 〇 | 10個 |
マグシールドラインローラー
ベールについている小さな回転部分の防水・防塵性が高まる
素材の違い
アイテム | ボディ素材 | ローター素材 |
---|---|---|
23エアリティ | マグネシウム | 強化樹脂 ZAION |
24セルテート | アルミニウム | 強化樹脂 ZAION |
素材の特徴
剛性:アルミ > マグネシウム >強化樹脂
軽さ:強化樹脂 > マグネシウム > アルミ
価格:マグネシウム > アルミ > 強化樹脂
テクノロジーは同等ですが、ボディ素材が異なり『24セルテート』は多少自重を犠牲にして剛性を最大限に高めています。(アルミの特性)
『23エアリティ』は、ボディ素材に高価なマグネシウムを使用することで、軽量化を図りつつ剛性も兼ね備えています。(マグネシウムの特性)
自重軽さ・巻き軽さ・感度を重視『23エアリティ』
最強の剛性『24セルテート』
シマノ 21エクスセンスとの比較・違い

出典:シマノ
シマノのシーバス専用ブランドより最高峰グレードの『21エクスセンス』との比較です!
シマノ21エクスセンス
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
C3000MHG | 180g | 58,100円 | 11個 |
C3000M | 180g | 55,600円 | 11個 |
3000MHG | 195g | 56,000円 (楽天にあり) | 11個 |
4000MXG | 220g | 53,500円 | 11個 |
ダイワ 23エアリティ(本記事紹介分)
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 51,200円 | 11個 |
PC LT2500-H | 165g | 51,700円 | 11個 |
LT3000-H | 175g | 52,300円 | 11個 |
PC LT3000-XH | 185g | 52,400円 | 11個 |
LT4000-XH | 200g | 52,000円 | 11個 |
21エクスセンスの注目テクノロジー
素材の違い
アイテム | ボディ素材 | ローター素材 |
---|---|---|
23エアリティ | マグネシウム | 強化樹脂 ZAION |
21エクスセンス | マグネシウム | 強化樹脂 CI4+ |
素材の特徴
剛性:アルミ > マグネシウム >強化樹脂
軽さ:強化樹脂 > マグネシウム > アルミ
価格:マグネシウム > アルミ > 強化樹脂
『CI4+』よりも『ZAION』の方が、グレードは上です。
どちらも、自重軽さ・巻き軽さ・感度を重視しているリールですが、素材やスペックをみても『23エアリティ』の方が優れています。
シーバス専用リールの最高峰『21エクスセンス』
自重軽さ・巻き軽さ・感度の頂点『23エアリティ』
ダイワ22イグジストとの比較・違い

出典:ダイワ
ダイワのスピニングリール最高峰である『22イグジスト』との比較です。
ダイワ 22イグジストLT
アイテム | 自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
PC LT2500-H | 175g | 82,700円 | 12個 |
LT3000-H | 180g | 87,300円 | 12個 |
PC LT3000-XH | 190g | 85,300円 | 12個 |
LT4000-XH | 205g | 84,400円 | 12個 |
ダイワ 23エアリティ(本記事紹介分)
アイテム | 標準自重 | 実売価格 | ボールベアリング |
---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 51,200円 | 11個 |
PC LT2500-H | 165g | 51,700円 | 11個 |
LT3000-H | 175g | 52,300円 | 11個 |
PC LT3000-XH | 185g | 52,400円 | 11個 |
LT4000-XH | 200g | 52,000円 | 11個 |
テクノロジーの違い
アイテム | マグシールドボールベアリング | マグシールドボディ | マグシールドラインローラー | エアドライブデザイン | モノコックボディ |
---|---|---|---|---|---|
22イグジスト | 〇 | 〇 | 〇 | 4カ所 | 〇 |
23エアリティ | ✖ | 〇 | 〇 | 4カ所 | 〇 |
テクノロジーの違いは、『マグシールドボールベアリング』のみです。

出典:ダイワ
「マグシールドボールベアリング」は、主にハンドル軸部付近で防水性や防塵性を発揮します。
素材の違い
アイテム | ボディ素材 | ローター素材 |
---|---|---|
ダイワ22イグジスト | マグネシウム | 強化樹脂ZAION |
ダイワ23エアリティ | マグネシウム | 強化樹脂ZAION |
素材は同じです。
ボディは剛性を重視し『マグネシウム』を使用、ローターは巻き軽さも出したいので軽量の『ZAION』を使用しています。
素材の特徴
剛性:アルミ > マグネシウム > 強化樹脂
軽さ:強化樹脂 > マグネシウム > アルミ
価格:マグネシウム > アルミ > 強化樹脂
どちらを選べばよいのか
アイテム | 用途 | ボディ/ローター素材 | マグシールドボールベアリング | 実売価格 |
---|---|---|---|---|
22イグジスト | 繊細な釣り | マグネシウム/ZAION | 〇 | 約8万円 |
23エアリティ | 繊細な釣り | マグネシウム/ZAION | ✖ | 約5万円 |
テクノロジーの違いは、ボールベアリング部のマグシールド(防水・防塵)のみで、用途、ボディ・ローター素材も同じです。
コストを重視するなら『23エアリティ』
最高峰のリールを求めるなら『22イグジスト』
23エアリティ合うシーバスロッド 【23モアザン ワイズメン】

出典:amazon
同じダイワのシーバスロッドである『23モアザン ワイズメン』がグレード的にもちょうど良いです!
ダイワのシーバスロッド一覧
製品名 | 実売価格 | ロッド自重(基本90ML) |
ルアーニスト | 8,600円 | 160g |
23シーバスフラットX | 11,000円 | 135g |
21シーバスハンターX | 14,000円 | 128g |
25スカイハイ | 16,000円 | 131g |
24ラテオ | 23,000円 | 130g (93ML) |
21ラブラックスAGS | 40,000円 | 115g |
23モアザン ワイズメン | 68,000円 | 210g(109M) |
21モアザン ブランジーノEX AGS | 68,000円 | 111g (87ML) |
スペック一覧
アイテム | 全長 | 継数 | 仕舞寸法 | 標準自重 | 先径/元径 | ルアー重量 | 適合ライン PE | カーボン含有率 | 実売価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T150M-5 | 4.57m | 5本 | 112cm | 322g | 1.7/19.7mm | 10~50g | 0.8~2.0号 | 99% | 88,000円 |
130M-4 | 3.96m | 4本 | 105cm | 215g | 1.8/14.8mm | 10~50g | 0.8~2.0号 | 98% | 110,880円 |
109M | 3.28m | 2本 | 168cm | 210g | 2.0/13.4mm | MAX 50g | MAX 2.0号 | 99% | 67,760円 |
113M/MH | 3.43m | 2本 | 176cm | 217g | 1.9/14.4mm | MAX 60g | MAX 2.5号 | 99% | 69,500円 |
110M/MHB | 3.35m | 2本 | 172cm | 235g | 2.0/13.7mm | MAX 60g | MAX 2.5号 | 99% | 68,800円 |
23エアリティおすすめポイント・評価

23エアリティは、
・175gと超軽量!
・エアドライブデザイン4カ所搭載で、軽量化・高剛性
・マグネシウム製モノコックボディ採用で、軽さと剛性の両立
巻きの軽さや感度を徹底的に追求したい方におすすめのリールです!
23エアリティまとめ

【LT】と【PC】の選び方
【LT】→スタンダードな型、軽量リール。
【PC】→パワフルな巻取り、少し重くなる。
PC LT2500-H
・(特徴)軽量ルアーの操作性に優れる
・(フィールド)小〜中規模の堤防向き
・(兼用ターゲット)アジ、メバル、アオリイカにも対応
LT3000-H/PC LT3000-XH ※最もおすすめ!
・(特徴)パワーと操作性のバランスが良い
・(フィールド)港湾・堤防・河川・磯など幅広く対応
・(兼用ターゲット)アオリイカ、キジハタにも対応
LT4000-XH
・(特徴)遠投性と巻き上げパワーに優れる
・(フィールド)サーフや大型河川向き
・(兼用ターゲット)ヒラメ、青物、ランカーシーバスにも対応
価格帯の近いもの比較一覧(C3000番手で比較)
メーカー シリーズ | 実売価格 | 自重 | 特徴 |
ダイワ 24セルテート | 約45,000円 | 205g | ダイワ最強の剛性 |
シマノ 23ヴァンキッシュ | 約46,000円 | 170g | シマノ最軽量リール |
ダイワ 23エアリティ | 約50,200円 | ※175g | ダイワ最軽量リール |
シマノ 21エクスセンス | 約58,000円 | 180g | エクスセンス最高峰リール |
ダイワ 22イグジスト | 約87,000円 | ※180g | ダイワ最高峰リール |
※23エアリティ・22イグジストはコンパクトボディではなく3000番手でこの軽さ。
『23エアリティ』製品一覧
アイテム | 自重 | 巻取り長さ | ギア比 | 巻糸量PE | ボールベアリング数 | 実売価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
LT2500S-XH | 150g | 87cm | 6.2 | 0.6号-200m | 11個 | 51,200円 |
PC LT2500-H | 165g | 80cm | 5.7 | 0.8号-200m | 11個 | 51,700円 |
LT3000-H | 175g | 85cm | 5.7 | 1号-200m | 11個 | 52,300円 |
PC LT3000-XH | 185g | 93cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,400円 |
LT4000-XH | 200g | 99cm | 6.2 | 1号-200m | 11個 | 52,000円 |
23エアリティの評価はこちら
・175gと超軽量!
・エアドライブデザイン4カ所搭載で、軽量化・高剛性化
・マグネシウム製モノコックボディ採用で、軽さと剛性の両立
巻きの軽さや感度を徹底的に追求したい方におすすめのリールです!
こちらのページでは、スペック一覧、上記のリールとの比較やテクノロジーなど徹底解説しています!
こちらの記事が、シーバスリール選びの参考になれば幸いです。